對直線導軌和(hé)工(gōng)作台平面去毛刺、清洗油污處理(lǐ),然後塗抹較低黏度潤滑油。首先采用(yòng)無衍射光(guāng)直線度誤差測量儀測量基準導軌安裝後的(de)直線度誤差。按照(zhào)校(xiào)正調整原理(lǐ),即調整導軌逼近最小(xiǎo)二乘中線方法,進行(xíng)校(xiào)正調整。同理(lǐ),測量從動導軌水(shuǐ)平面和(hé)鉛垂面的(de)直線度誤差,利用(yòng)水(shuǐ)平儀測量出兩條導軌首點連線和(hé)尾點連線的(de)夾角。校(xiào)正調整兩導軌平行(xíng)度時,在從動導軌的(de)鉛垂面内找出一條平行(xíng)于基準導軌鉛垂面内最小(xiǎo)二乘中線的(de)直線,然後根據校(xiào)正所采用(yòng)的(de)方式,還需要平動該直線通過特殊點,使從動導軌實際曲線相(xiàng)對該直線的(de)調整量最小(xiǎo),以方便調正。将平動後的(de)直線作爲從動導軌鉛垂面調整基準。可(kě)以根據從動導軌的(de)實際曲線CD計(jì)算出各點對應的(de)調整量。

　　從動導軌鉛垂面内調整基準時,鉛垂面内計(jì)算時,兩坐标平面并不平行(xíng),但(dàn)對調整的(de)計(jì)算影響很小(xiǎo),可(kě)以忽略不計(jì)。同樣,在水(shuǐ)平面内計(jì)算時,其鉛垂面的(de)影響也(yě)不予考慮。

　　校(xiào)正調整後即可(kě)以實現從動導軌具有(yǒu)較小(xiǎo)的(de)直線度誤差,同時也(yě)保證兩條導軌的(de)平行(xíng)精度。反複該步驟,直到(dào)平行(xíng)度誤差和(hé)直線度誤差在許可(kě)範圍内。最後,裝上(shàng)工(gōng)作台,按對角線順序擰緊螺栓,固緊工(gōng)作台。

　　使用(yòng)該方法安裝滾動直線導軌可(kě)以大(dà)大(dà)提高(gāo)精度,平行(xíng)度誤差達到(dào)34。2Lm。本例中采用(yòng)的(de)是墊薄片材料,最薄的(de)薄片是25,導軌最終的(de)精度受薄片的(de)限制(zhì)。如(rú)果需要更高(gāo)精度的(de)安裝,則必須使用(yòng)去除材料(磨削或刮研)的(de)方法。根據可(kě)調整的(de)最小(xiǎo)量與最終的(de)精度比值,可(kě)以推斷出,去除材料的(de)方法能(néng)夠使誤差限制(zhì)在10Lm的(de)範圍内。www.ucani.net