NSK軸承中振動的(de)産生

    一般來說，滾動NSK軸承本身不産生噪音(yīn)。通常感覺到(dào)的(de)“NSK軸承噪音(yīn)”事實上(shàng)是NSK軸承直接或間接地(dì)與周圍結構産生振動的(de)聲音(yīn)效應。這就是爲什(shén)麽許多時候噪音(yīn)問題可(kě)被視爲涉及到(dào)整個(gè)NSK軸承應用(yòng)的(de)振動問題。

因加載滾動體數量變化而産生的(de)激振

    當一個(gè)徑向負荷加載于某個(gè)NSK軸承時，其承載負荷的(de)滾動體數量在運行(xíng)中會(huì)稍有(yǒu)變化，這引起了負荷方向的(de)偏移。由此産生的(de)振動是不可(kě)避免的(de)，但(dàn)可(kě)通過軸向預加載來減輕，加載于所有(yǒu)滾動體（不适用(yòng)于圓柱滾子NSK軸承）。

局部損壞

    由于操作或安裝錯誤，小(xiǎo)部分(fēn)NSK軸承滾道和(hé)滾動體可(kě)能(néng)會(huì)受損。在運行(xíng)中，滾過受損的(de)NSK軸承部件(jiàn)會(huì)産生特定的(de)振動頻率。振動頻率分(fēn)析可(kě)識别出受損的(de)NSK軸承部件(jiàn)。此原理(lǐ)已被應用(yòng)在狀态監測設備，用(yòng)來探測NSK軸承損壞狀況。如(rú)要計(jì)算NSK軸承頻率， 請參看計(jì)算程序“NSK軸承頻率”。

相(xiàng)關部件(jiàn)的(de)精度

    在NSK軸承圈與NSK軸承座或傳動軸之間密配合的(de)情況下，NSK軸承圈有(yǒu)可(kě)能(néng)與相(xiàng)鄰部件(jiàn)的(de)外形相(xiàng)配合而變形。如(rú)果出現變形，在運行(xíng)中便可(kě)能(néng)産生振動。

污染物(wù)

    如(rú)果在污染環境中運行(xíng)，雜質可(kě)能(néng)會(huì)進入NSK軸承并被滾動體碾壓。産生的(de)振動程度取決于被碾壓的(de)雜質顆粒的(de)數量、大(dà)小(xiǎo)和(hé)成分(fēn)雖然不會(huì)産生典型的(de)頻率形式，但(dàn)可(kě)以聽得見一種擾人(rén)的(de)噪音(yīn)。http://www.ucani.net